2025 बजाज प्लैटिना 110: बेहतर फीचर्स और नए अपडेट्स के साथ हुई लॉन्च

परिचय बजाज ऑटो ने इस साल की शुरुआत में अपने पोर्टफोलियो से प्लैटिना 110 एबीएस वेरिएंट, सीटी125एक्स और पल्सर एफ250 को डिस्कंटिन्यू कर दिया था। हालांकि, कंपनी ने प्लैटिना 110 के नॉन-एबीएस ड्रम ब्रेक वेरिएंट को बरकरार रखा। अप्रैल 2025 तक, बजाज ने प्लैटिना 110 को एक बड़ा अपडेट दिया है और अपडेटेड यूनिट्स शोरूम में पहुंचने लगे हैं। आइए, इस नए मॉडल पर एक विस्तृत नज़र डालते हैं।

बजाज प्लैटिना 110: बजट कम्यूटर सेगमेंट का खिलाड़ी

भारत का बजट कम्यूटर सेगमेंट लंबे समय से हीरो मोटोकॉर्प के स्प्लेंडर रेंज के पक्ष में रहा है। हालांकि, हीरो 110cc सेगमेंट में मौजूद नहीं है, जो 100cc और 125cc के बीच पोजिशन किया गया है। यहीं पर बजाज की प्लैटिना 110 मार्केट में अपनी जगह बनाती है। 2025 के मॉडल ईयर (MY25) के लिए, बजाज ने इस बाइक में कई बड़े अपडेट्स किए हैं, जिससे यह और भी आकर्षक हो गई है।

2025 बजाज प्लैटिना 110: डिज़ाइन और स्टाइलिंग अपडेट्स

नए कलर ऑप्शन्स

2025 प्लैटिना 110 में नए कलर वेरिएंट्स देखने को मिल रहे हैं। मशीन रूल्स द्वारा शेयर किए गए वीडियो में एक नया कलरवे देखा जा सकता है, जहां बेस कलर के रूप में ब्लैक का इस्तेमाल किया गया है और हाइलाइट्स तथा ग्राफिक्स के लिए हल्के ग्रीन शेड का उपयोग हुआ है। इसी ग्रीन शेड को एलॉय व्हील्स पर पिनस्ट्राइपिंग में भी देखा जा सकता है।

इसके विपरीत, MY24 प्लैटिना 110 को तीन कलरवे में ऑफर किया जाता था:

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  • एबोनी ब्लैक ब्लू
  • एबोनी ब्लैक रेड
  • कॉकटेल वाइन रेड – ऑरेंज

विजुअल अपडेट्स

  • हेडलाइट में क्रोम सराउंड: MY25 मॉडल में हेडलाइट के चारों ओर क्रोम फिनिश दी गई है, जो MY24 मॉडल में नहीं थी।
  • नकल गार्ड्स में बदलाव: बजाज ने MY25 मॉडल पर ट्रांसलूसेंट नकल गार्ड्स को हटा दिया है या फिर इस विशेष यूनिट पर इन्हें इंस्टॉल नहीं किया गया है।
  • यूएसबी चार्जिंग पोर्ट: नए मॉडल में यूएसबी चार्जिंग पोर्ट जोड़ा गया है, जो एक उपयोगी फीचर है।
  • स्विंगआर्म एरिया में बदलाव: स्विंगआर्म के आसपास कुछ मामूली बदलाव किए गए हैं।

अन्य कैरीओवर फीचर्स

  • हेलोजन हेडलाइट्स
  • एलईडी डीआरएल्स
  • पुराना सीट कवर
  • फुली एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

इंजन और परफॉर्मेंस अपडेट्स

ईंधन इंजेक्शन सिस्टम

2025 प्लैटिना 110 के इंजन में सबसे बड़ा बदलाव देखने को मिला है। यह इंजन अब BS6 P2 OBD-2B एमिशन स्टैंडर्ड को पूरा करता है, जो 1 अप्रैल 2025 के बाद भारत में बिकने वाले सभी वाहनों के लिए अनिवार्य है। नए और सख्त उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए, बजाज ने इलेक्ट्रॉनिक कार्ब्युरेटर की जगह फ्यूल इंजेक्टर सिस्टम को शामिल किया है।

अपेक्षित परफॉर्मेंस बदलाव

  • पावर और टॉर्क: इलेक्ट्रॉनिक कार्ब्युरेटर वाले मॉडल में 8.5 bhp पीक पावर और 9.81 Nm पीक टॉर्क मिलता था। फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम के साथ, इसमें बेहतर परफॉर्मेंस और फ्यूल एफिशिएंसी की उम्मीद की जा सकती है।
  • गियरबॉक्स: 4-स्पीड गियरबॉक्स को बरकरार रखा गया है।

कीमत और प्रतिस्पर्धा

बजाज प्लैटिना 110 की नई वेरिएंट की कीमत अभी तक आधिकारिक तौर पर घोषित नहीं की गई है, लेकिन अनुमान है कि यह पिछले मॉडल की तुलना में थोड़ी महंगी हो सकती है। हालांकि, यह अभी भी हीरो स्प्लेंडर और होंडा शाइन जैसी बाइक्स के मुकाबले एक किफायती विकल्प होगा।

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निष्कर्ष

2025 बजाज प्लैटिना 110 में कई महत्वपूर्ण अपडेट्स किए गए हैं, जिससे यह बजट कम्यूटर सेगमेंट में और भी मजबूत पोजीशन बना सकती है। नए कलर ऑप्शन्स, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट और फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम जैसे फीचर्स इसे ग्राहकों के लिए और भी आकर्षक बनाते हैं। अगर बजाज सही कीमत पर इस बाइक को लॉन्च करता है, तो यह 110cc सेगमेंट में एक बार फिर से अपनी धाक जमा सकती है।

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