Thar Mahindra five door की लोकप्रिय ऑफ-रोड SUVs में से एक है. कंपनी ने अब इसके अपडेटेड वर्जन को बाजार में उतारने की तैयारी शुरू कर दी है। भारत की सड़कों पर इस ऑफ-रोड एसयूवी की टेस्टिंग शुरू हो गई है। इस दौरान इसे कई जगहों पर स्पॉट भी किया गया है। वाहन निर्माता कंपनी ने इसे महिंद्रा थार 5 डोर नाम दिया है। हालांकि, इसके स्पाई शॉट्स समय-समय पर सामने आते रहते हैं, लेकिन इस बार इसे लंधोर में स्पॉट किया गया है और इसके स्पाई शॉट्स वहीं से सामने आ रहे हैं। इस ऑफ-रोड एसयूवी को बाजार में लॉन्च करने से पहले हाई एल्टीट्यूड टेस्टिंग के दौर से गुजर रही है। वाहन निर्माता कंपनियां अक्सर हर तरह के वातावरण और सड़कों में अपने वाहनों का परीक्षण करती हैं, ताकि किसी भी क्षेत्र में आने-जाने में वाहन को किसी भी तरह की परेशानी का सामना न करना पड़े। Mahindra आगामी Thar 5 Door का परीक्षण सभी मौसम की स्थिति और सभी प्रकार की सड़कों पर कर रही है। आइए, जानते हैं इस ऑफ-रोड एसयूवी के बारे में।
महिंद्रा 5 डोर थार डिजाइन
Mahindra 5 डोर Thar SUV बड़ी टचस्क्रीन के साथ आ सकती है। यह संभवतः 10.25 इंच की इकाई होगी, जो देश में एसयूवी के लिए आम हो गई है। यह भी न्यूनतम चीज है जो अधिकांश ग्राहकों को आकर्षित करती है। मौजूदा 3-डोर Mahindra Thar में 7-इंच का टचस्क्रीन है। यूजर्स इसकी छोटी साइज, औसत डिस्प्ले और इंटरफेस को लेकर शिकायत करते रहे हैं। नई थार 5-डोर अपनी ऑफ-रोड क्षमता को बनाए रखते हुए 3-डोर मॉडल की तुलना में अधिक व्यावहारिक पेशकश होगी। पिछले स्पाई शॉट्स में डैशबोर्ड और दूसरी पंक्ति की सीटों सहित कई विशेषताओं का पता चला है। इसमें इलेक्ट्रिक सनरूफ, एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी वाला बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम, फ्रंट सीटों के बीच सेंटर आर्मरेस्ट, हाइट एडजस्टेबल सीटबेल्ट और पीछे के यात्रियों के लिए एसी वेंट जैसे फीचर्स मिलेंगे। इसमें बड़ा बूट स्पेस भी होगा, जो इसे रोजमर्रा की ड्राइविंग के लिए ज्यादा प्रैक्टिकल बना देगा।
महिंद्रा 5 डोर थार इंटीरियर
Mahindra 5 डोर Thar को एक नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी मिल सकता है, जिसमें एक बड़ा MID शामिल हो सकता है, जिसे Scorpio N से उधार लिया जा सकता है। बड़े टचस्क्रीन एडजस्टेबल डैशबोर्ड में कुछ बदलाव किए गए हैं। हालांकि, अन्य फीचर्स जैसे एचवीएसी कंट्रोल, एसी वेंट्स, बॉटम में टॉगल स्विच, रोटरी डायल और फिजिकल बटन मौजूदा 3-डोर थार के समान ही दिखाई देते हैं। चूंकि यूजर्स को 5-डोर Thar के साथ अधिक आराम और सुविधाओं की उम्मीद होगी। इसलिए, एसयूवी को सामने रहने वालों के लिए सिंगल-पीस सेंटर आर्मरेस्ट से लैस किया गया है। इसके अलावा इसके रियर सीट पर बैठने वालों को फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट के नीचे स्थित अलग-अलग एसी वेंट्स का लाभ मिलेगा। Mahindra नियमित बेंच सीटों या 3-डोर Thar जैसी व्यक्तिगत सीटें, या वेरिएंट के आधार पर दोनों विकल्पों की पेशकश कर सकती है। 5-door Thar के अन्य प्रमुख अपग्रेड में डैशकैम और सिंगल-पेन सनरूफ शामिल हैं। एसयूवी केवल फिक्स्ड रूफ फॉर्मेट के साथ उपलब्ध होगी।
महिंद्रा 5 डोर थार एक्सटीरियर
सामने से देखने पर, 5-door Thar मानक Thar की अधिकांश सिग्नेचर विशेषताओं को साझा करेगी। लोग 5-डोर वर्जन क्यों खरीदेंगे? इसका मुख्य कारण अभी भी इसकी प्रमुख सड़क उपस्थिति होगी। हालांकि, पीछे के दरवाजों के जुड़ने की वजह से साइड से देखने पर यह बिल्कुल अलग दिखेगा। साइड से, 5-डोर Thar अपने कुछ आक्रामक व्यक्तित्व को खो सकती है। रियर डिजाइन और स्टाइलिंग काफी हद तक स्टैंडर्ड थार जैसी ही होगी।
महिंद्रा 5 डोर Thar इंजन
5-डोर Thar में दो इंजन ऑप्शन मिलेंगे। इसमें 130 एचपी का 2.2 लीटर डीजल और 150 एचपी का 2.0 लीटर पेट्रोल शामिल है। दोनों इंजन 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध होंगे। हाल ही में टेस्टिंग के दौरान लिए गए स्पाई शॉट्स में 5-डोर Mahindra Thar को देखा गया है। इसमें इसका डिजाइन 3 डोर थार से बिल्कुल अलग नजर आ रहा है। इसके साथ ही इसके इंटीरियर में और भी फीचर्स देखने को मिल सकते हैं। इनमें 10.25 इंच का बड़ा टचस्क्रीन और सनरूफ शामिल है। यह मौजूदा 2.2 लीटर डीजल और 2.0 लीटर पेट्रोल इंजन को बनाए रखने की संभावना है, जो समान 6 गति हस्तचालित और ऑटो गियरबॉक्स के साथ मेटिड है।
बड़े साइज और नए उपकरणों की वजह से महिंद्रा थार 5-डोर मौजूदा थार 3-डोर से ज्यादा महंगी हो सकती है और इसकी कीमत 16 लाख रुपये से 20 लाख रुपये के बीच होने का अनुमान है। मौजूदा थार 3 डोर की कीमत 10.98 लाख रुपये (आरडब्ल्यूडी) से शुरू होती है और टॉप-स्पेक डीजल एटी 4डब्ल्यूडी संस्करण के लिए 16.94 लाख रुपये तक जाती है।
