इस स्कूटर ने Activa और Jupiter को पछाड़ा! क्या यह है भारत की नंबर 1 स्कूटर?

भारत का 125cc स्कूटर सेगमेंट बेहद दिलचस्प है। यह 110cc स्कूटर्स से थोड़ा ऊपर होता है, जिसमें बेहतर परफॉर्मेंस और प्रीमियम फीचर्स मिलते हैं। सुजुकी इस सेगमेंट में अग्रणी ब्रांड्स में से एक है और इसके पास तीन मॉडल्स हैं – एक्सेस, बर्गमैन स्ट्रीट 125 और एवेनिस 125। इनमें से सुजुकी एक्सेस सबसे ज्यादा लोकप्रिय है और यह ब्रांड के लिए मुख्य सेल्स ड्राइवर भी है।

2025 में सुजुकी ने एक्सेस को एक बड़ा अपडेट दिया है, जिससे यह भारत की तीसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली स्कूटर बन गई है। इस नए मॉडल को पुणे शहर और आसपास के इलाकों में टेस्ट किया गया, और यहां हम इसकी पूरी समीक्षा पेश कर रहे हैं।

2025 सुजुकी एक्सेस: ओवरव्यू

सुजुकी एक्सेस भारत की पहली 125cc स्कूटर्स में से एक थी, जिसे 2007 में लॉन्च किया गया था। लगभग दो दशकों के बाद, इस स्कूटर को कई अपडेट्स मिल चुके हैं और 2025 मॉडल इसका सबसे एडवांस्ड वर्जन है। इस बार सुजुकी ने इसके नाम से “125” हटा दिया है, जिससे इसे और सरल बना दिया गया है।

इसे ऑटो एक्सपो 2025 में लॉन्च किया गया, जिसकी कीमत ₹81,700 (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। इसके तीन वेरिएंट उपलब्ध हैं:

1. स्टैंडर्ड एडिशन – ड्रम ब्रेक, स्टील व्हील्स और सिंगल-टोन कलर्स।
2. स्पेशल एडिशन – डुअल-टोन कलर्स, स्टील व्हील्स और फ्रंट डिस्क ब्रेक।
3. राइड कनेक्ट एडिशन – एलॉय व्हील्स, डिस्क ब्रेक, कनेक्टेड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और नेविगेशन)।

हमने राइड कनेक्ट एडिशन का टेस्ट किया, जो मेटैलिक मैट स्टेलर ब्लू कलर में था। इसके अलावा, पर्ल ग्रेस व्हाइट और सॉलिड आइस ग्रीन भी अच्छे विकल्प हैं।

डिजाइन और लुक

2025 सुजुकी एक्सेस का डिजाइन पुराने मॉडल से मिलता-जुलता है, लेकिन इसे मॉडर्न स्टाइलिंग के साथ अपडेट किया गया है। यह पहले से ज्यादा स्लीक और एथलेटिक लगता है।

मुख्य डिजाइन अपडेट्स:

✔ हेडलाइट्स – पहले से ज्यादा शार्प और स्लीक।
✔ यू-शेप्ड LED DRL – फ्रंट एप्रन पर नया एडिशन।
✔ डुअल ग्लव बॉक्स – अब दो अलग-अलग डिब्बे मिलते हैं।
✔ USB चार्जिंग पोर्ट – स्मार्टफोन चार्ज करने के लिए।
✔ कंसील्ड फ्यूल फिलर कैप – प्लास्टिक फ्लैप के नीचे छिपा हुआ।
✔ नया टेल लाइट डिजाइन – मॉडर्न लुक देता है।
✔ क्रोम ORVMs – टॉप वेरिएंट्स में रेट्रो स्टाइल।
✔ मेटलिक फुटपेग्स – पहले से ज्यादा प्रीमियम फील।
✔ ब्राउन सीट अपहोल्स्ट्री – डार्क ब्लू कलर के साथ कंट्रास्ट बनाता है।

हालांकि बाहर से यह पुराने मॉडल जैसा लगता है, लेकिन अंदर से इसमें नया चेसिस और अपडेटेड पावरट्रेन दिया गया है।

इंजन और परफॉर्मेंस

सुजुकी ने 2025 एक्सेस के इंजन में कुछ बड़े बदलाव किए हैं, जैसे क्रैंकशाफ्ट, कैमशाफ्ट और क्रैंककेस को अपडेट किया गया है। यह बदलाव BS6 OBD2B और यूरो 5 एमिशन नॉर्म्स को पूरा करने के लिए किए गए हैं।

इंजन स्पेसिफिकेशन:

🔹 124cc, एयर-कूल्ड, सिंगल सिलेंडर SOHC
🔹 पावर: 8.31 bhp @ 6,500 RPM
🔹 टॉर्क: 10.2 Nm @ 5,000 RPM
🔹 CVT ट्रांसमिशन
🔹 वन-वे क्लच – स्मूदर स्टार्ट के लिए।

पिछले मॉडल की तुलना में पावर थोड़ी कम हुई है, लेकिन टॉर्क बढ़ा दिया गया है। यह इंजन शहर में रोजमर्रा की सवारी के लिए बिल्कुल परफेक्ट है। 90 km/h तक स्कूटर बिना किसी वाइब्रेशन के चलती है, लेकिन इसके बाद हल्की कंपन महसूस होती है।

फ्यूल एफिशिएंसी:

इसमें 5.3 लीटर का फ्यूल टैंक है और यह 50 km/l तक की माइलेज देता है (राइडिंग स्टाइल के अनुसार)।

राइड और हैंडलिंग

✔ एक्सीलरेशन – शहर में ओवरटेक करने के लिए पर्याप्त।
✔ नया चेसिस – पुराने मॉडल जैसा ही स्टेबल।
✔ टायर साइज – फ्रंट 12-इंच, रियर 10-इंच (हम चाहते थे कि दोनों 12-इंच होते)।
✔ राइड क्वालिटी – थोड़ी सख्त, लेकिन शहर के लिए ठीक।
✔ ग्राउंड क्लीयरेंस – 160 mm, स्पीड ब्रेकर्स पर कोई दिक्कत नहीं।
✔ ब्रैकिंग – फ्रंट डिस्क ब्रेक में अच्छा बाइट है।
✔ पार्किंग ब्रेक – एक उपयोगी फीचर जो कई राइवल्स में नहीं मिलता।

स्कूटर का वजन 105 kg है, जिससे यह ट्रैफिक में आसानी से मैनेज हो जाता है।

स्टोरेज और यूजेबिलिटी

✔ डुअल ग्लव बॉक्स – 500ml की बोतल आसानी से फिट हो जाती है।
✔ अंडर-सीट स्टोरेज – 24.4 लीटर (XL हेलमेट नहीं आएगा, लेकिन हाफ-फेस हेलमेट फिट हो जाएगा)।
✔ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर – स्पीड, ओडोमीटर, फ्यूल गेज, टेंपरेचर गेज और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी।
✔ सुजुकी राइड कनेक्ट सिस्टम – कॉल अलर्ट्स, मैसेज नोटिफिकेशन, वेदर अपडेट और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन।

कुछ कमियाँ:

❌ स्मार्ट की सिस्टम नहीं – फिजिकल की बहुत लंबी है और जेब में रखने पर असुविधा होती है।
❌ ब्लूटूथ रेंज कम – फोन जेब में रखने पर कनेक्शन ड्रॉप होता है।
❌ यूएसबी चार्जिंग स्लो – 1 घंटे में केवल 5% चार्ज हुआ।
❌ अंडर-सीट स्टोरेज – कुछ प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में छोटा है।

निष्कर्ष: क्या यह स्कूटर आपके लिए है?

2025 सुजुकी एक्सेस एक रिलायबल, फीचर-पैक्ड और वैल्यू-फॉर-मनी स्कूटर है। यह शहर के दैनिक उपयोग के लिए बिल्कुल सही है और इसकी सेल्स नंबर्स भी इसे साबित करती हैं (भारत की तीसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली स्कूटर)।

अगर आप 125cc सेगमेंट में एक भरोसेमंद और टेक-सैवी स्कूटर ढूंढ रहे हैं, तो 2025 सुजुकी एक्सेस आपकी लिस्ट में टॉप पर होना चाहिए! 🚀