भारतीय मोटरसाइकिल इतिहास में कुछ बाइक्स ऐसी हैं जिन्होंने न सिर्फ लोगों के दिलों पर राज किया, बल्कि एक क्रांति ला दी। यामाहा RX 100 उनमें से एक है। 1985 में लॉन्च हुई यह बाइक अपने टू-स्ट्रोक इंजन, हल्के वजन और रेसिंग परफॉर्मेंस के लिए मशहूर हुई। आज भी, कलेक्टर्स और बाइक एन्थुजियास्ट्स इसकी तलाश में रहते हैं।
इस आर्टिकल में हम Yamaha RX 100 के इतिहास, डिज़ाइन, इंजन, परफॉर्मेंस, माइलेज, खूबियाँ, कमियाँ और सेकंड-हैंड मार्केट में इसकी कीमत के बारे में विस्तार से जानेंगे।
1. Yamaha RX 100 का इतिहास – भारत में क्रांति की शुरुआत
1980 के दशक में भारतीय बाइक मार्केट में भारी और धीमी बाइक्स ही प्रचलित थीं, जैसे बजाज चेतक, राजदूत और यामाहा RD 350 (जो महँगी थी)। ऐसे में, यामाहा ने 1985 में RX 100 लॉन्च करके मिडिल-क्लास राइडर्स के लिए एक पावरफुल विकल्प पेश किया।
- यामाहा और एस्कॉर्ट्स का कोलैबोरेशन:
यह बाइक यामाहा (जापान) और एस्कॉर्ट्स (भारत) के सहयोग से बनी थी। - 1996 में बंद हुई प्रोडक्शन:
पॉल्यूशन नॉर्म्स और टू-स्ट्रोक इंजन पर रोक की वजह से इसे बंद करना पड़ा।
2. Yamaha RX 100 का डिज़ाइन – सिंपल पर स्टाइलिश
इसकी डिज़ाइन उस ज़माने के हिसाब से एथलेटिक और स्पोर्टी थी।
कुछ खास डिज़ाइन फीचर्स:
✔ रेट्रो स्टाइल: सिंपल येट क्लासिक लुक।
✔ हल्का वजन (103 किलो): आज की बाइक्स से काफी हल्की।
✔ 10.5 लीटर फ्यूल टैंक: लंबी राइड के लिए परफेक्ट।
✔ टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन: बेहतर कंफर्ट।
✔ स्विंगआर्म रियर सस्पेंशन: स्टेबिलिटी बढ़ाता था।
3. Yamaha RX 100 का इंजन और परफॉर्मेंस – छोटा पर धमाकेदार!
इसका 98cc टू-स्ट्रोक इंजन अपने समय का सबसे पावरफुल इंजन था।
इंजन स्पेसिफिकेशन्स:
| फीचर | डिटेल्स |
|---|---|
| इंजन टाइप | 2-स्ट्रोक, एयर-कूल्ड |
| पावर | 11.2 PS @ 7500 RPM |
| टॉर्क | 10.39 Nm @ 6500 RPM |
| गियरबॉक्स | 4-स्पीड मैनुअल |
| टॉप स्पीड | 100 km/h (अनमॉडिफाइड) |
परफॉर्मेंस के मामले में क्यों थी खास?
✅ तेज एक्सीलरेशन: 0-60 kmph सिर्फ 6-7 सेकंड में!
✅ हल्का होने के कारण बेहतर हैंडलिंग।
✅ रफ इंडियन रोड्स पर भी स्मूथ राइड।
4. Yamaha RX 100 का माइलेज – क्या यह कमजोर पॉइंट था?
टू-स्ट्रोक इंजन होने के कारण इसका माइलेज फोर-स्ट्रोक बाइक्स से कम था, लेकिन इसकी परफॉर्मेंस ने इसे कंपेन्सेट किया।
माइलेज डिटेल्स:
- शहरी इलाकों में: 35-40 kmpl
- हाइवे पर (कंजर्वेटिव राइडिंग): 50-55 kmpl
- अगर हार्ड राइडिंग की जाए: 25-30 kmpl
नोट: टू-स्ट्रोक इंजन में पेट्रोल और ऑयल मिक्सचर इस्तेमाल होता था, जिससे मेन्टेनेंस थोड़ा ज्यादा था।
5. Yamaha RX 100 की खूबियाँ और कमियाँ
खूबियाँ (Pros):
✔ बेहतरीन एक्सीलरेशन और पिकअप।
✔ हल्का वजन, आसान हैंडलिंग।
✔ सिंपल मैकेनिकल स्ट्रक्चर, रिपेयरिंग आसान।
✔ कलेक्टर्स के लिए बेस्ट बाइक (विंटेज वैल्यू)।
कमियाँ (Cons):
❌ टू-स्ट्रोक इंजन – पॉल्यूशन और कम माइलेज।
❌ नई बाइक्स की तुलना में कम फीचर्स (जैसे डिस्क ब्रेक नहीं)।
❌ स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता चुनौतीपूर्ण।
6. Yamaha RX 100 की कीमत – सेकंड-हैंड मार्केट में कितने में मिलेगी?
चूंकि यह बाइक 1996 में बंद हो गई थी, इसलिए नई तो नहीं मिलेगी, लेकिन यूज़्ड मार्केट में इसकी अच्छी डिमांड है।
सेकंड-हैंड प्राइस रेंज:
| कंडीशन | कीमत (रुपये में) |
|---|---|
| औसत कंडीशन | 50,000 – 80,000 |
| अच्छी कंडीशन | 80,000 – 1,20,000 |
| फुली रेस्टोर्ड | 1,20,000 – 2,00,000+ |
नोट: कलेक्टर्स रेयर मॉडल्स के लिए ₹2 लाख से ज्यादा भी देने को तैयार रहते हैं!
7. क्या आज के समय में Yamaha RX 100 खरीदना सही है?
अगर आप परफॉर्मेंस और विंटेज बाइक्स के शौकीन हैं, तो हाँ! लेकिन ध्यान रखें:
- स्पेयर पार्ट्स ढूँढना मुश्किल हो सकता है।
- टू-स्ट्रोक इंजन की मेन्टेनेंस ज्यादा है।
- पुरानी बाइक होने के कारण लॉन्ग टर्म यूज़ के लिए नहीं।
निष्कर्ष: क्या Yamaha RX 100 आज भी राजा है?
यामाहा RX 100 ने अपने पावर, स्टाइल और परफॉर्मेंस से 90s के दौरान भारतीय बाइकर्स का दिल जीता। आज भी, यह बाइक कलेक्टर्स और ओल्ड-स्कूल बाइक लवर्स के बीच एक कल्ट स्टेटस रखती है। अगर आप एक क्लासिक बाइक की तलाश में हैं, तो RX 100 आपके गैरेज की शोभा बढ़ा सकती है!
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