लंबे इंतजार के बाद महिंद्रा ने थार रॉक्स 5-डोर को लॉन्च किया है, जो थार 3-डोर का ही एक फैमिली फ्रेंडली वर्जन है। यह एसयूवी अपने रोबस्ट डिजाइन, प्रीमियम फीचर्स और मजबूत परफॉरमेंस के साथ मार्केट में धूम मचा रही है। इसकी कीमत 12.99 लाख रुपये से शुरू होकर 20.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक है, जो इसे फोर्स गुरखा 5-डोर, महिंद्रा स्कॉर्पियो एन, हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, टाटा हैरियर और मारुति जिम्नी जैसी एसयूवी के साथ सीधी टक्कर में लाती है।
आइए, विस्तार से जानते हैं कि थार रॉक्स 5-डोर किस तरह से एक परिवार के लिए बेहतरीन विकल्प साबित हो सकती है।
एक्सटीरियर डिजाइन: मजबूत और आकर्षक
थार रॉक्स का डिजाइन पहली नजर में ही आकर्षक लगता है। 3-डोर थार के मुकाबले यह लंबी और चौड़ी है, जिससे इसकी रोड प्रेजेंस और भी बेहतर हुई है। इसके मुख्य डिजाइन हाइलाइट्स में शामिल हैं:
1. फ्रंट डिजाइन
- पतली ग्रिल – थार रॉक्स में नई डिजाइन की गई पतली ग्रिल दी गई है, जो इसे अधिक मॉडर्न लुक देती है।
- एलईडी लाइटिंग – इसमें एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स, एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप्स और एलईडी फॉग लैंप्स दिए गए हैं, जो न केवल स्टाइलिश लगते हैं बल्कि नाइट ड्राइविंग में भी बेहतर विजिबिलिटी प्रदान करते हैं।
2. साइड प्रोफाइल
- 19-इंच अलॉय व्हील्स – थार रॉक्स में 19-इंच के बड़े अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जिन पर ऑल-टेरेन टायर्स लगे हैं। यह न केवल इसकी स्टाइलिशनेस बढ़ाते हैं बल्कि ऑफ-रोड परफॉरमेंस को भी इंप्रूव करते हैं।
- फ्लश-फिट डोर हैंडल्स – डोर हैंडल्स को फ्लश-फिट स्टाइल में डिजाइन किया गया है, जो इसके प्रीमियम लुक को और बढ़ाता है।
- रिमोट फ्यूल लिड ओपनर – इसमें रिमोट से ऑपरेट होने वाला फ्यूल फिलर कैप दिया गया है, जिसे कार में बैठे-बैठे ही खोला जा सकता है।
3. रियर डिजाइन
- एलईडी टेल लैंप्स – रियर में नए डिजाइन के एलईडी टेल लैंप्स दिए गए हैं, जो इसकी स्टाइल को और बेहतर बनाते हैं।
- हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप – सुरक्षा के लिए हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप दिया गया है, जिससे पीछे से आने वाले वाहनों को ब्रेक लगाने का संकेत मिलता है।
- रियर कैमरा – पार्किंग में सहायता के लिए रियर कैमरा भी दिया गया है, जो इसकी प्रैक्टिकैलिटी को बढ़ाता है।
इंटीरियर: प्रीमियम और फीचर-पैक्ड
थार रॉक्स का इंटीरियर 3-डोर थार से काफी अलग है। इसमें कई प्रीमियम मैटीरियल्स और एडवांस्ड फीचर्स दिए गए हैं, जो इसे एक लग्जरी एसयूवी की तरह महसूस कराते हैं।
1. ड्राइविंग पोजिशन और कम्फर्ट
- ड्राइवर सीट – थार रॉक्स की ड्राइविंग पोजिशन काफी अच्छी है, लेकिन 6 फीट से ज्यादा लंबे ड्राइवर्स को थोड़ा तंग महसूस हो सकता है। स्टीयरिंग व्हील हाइट एडजस्टेबल है, लेकिन फुटवेल में ज्यादा जगह नहीं मिलती।
- सॉफ्ट-टच मैटीरियल्स – डैशबोर्ड, डोर पैनल्स और सीट्स पर सॉफ्ट-टच लेदरेट मैटीरियल का इस्तेमाल किया गया है, जो इंटीरियर को प्रीमियम लुक देता है।
2. इंफोटेनमेंट सिस्टम
- 10.25-इंच टचस्क्रीन – इसमें एक बड़ी 10.25-इंच की टचस्क्रीन दी गई है, जो एड्रीनोएक्स सॉफ्टवेयर पर चलती है। इसमें वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और इनबिल्ट ऐप्स दिए गए हैं। हालांकि, एप्पल कारप्ले सपोर्ट नहीं है और वायरलेस कनेक्शन में कभी-कभी दिक्कत आती है।
- हार्मन कार्डन साउंड सिस्टम – 9 स्पीकर्स वाला यह साउंड सिस्टम म्यूजिक लवर्स के लिए बेहतरीन अनुभव प्रदान करता है।
3. डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- फुल-डिजिटल डिस्प्ले – थार रॉक्स में 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है, जिस पर गूगल मैप्स भी देखे जा सकते हैं।
- ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग – इसमें लेफ्ट और राइट कैमरा फीड भी दिखाया जाता है, जो ब्लाइंड स्पॉट्स को कवर करता है।
4. अन्य फीचर्स
- पैनोरमिक सनरूफ – यह फीचर केबिन को स्पेशस और एयरी फील कराता है।
- ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल – डुअल-जोन एसी सिस्टम के साथ वेंटिलेटेड सीट्स भी दी गई हैं।
- पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप – कीलेस एंट्री और पुश-बटन इग्निशन सिस्टम दिया गया है।
केबिन प्रैक्टिकैलिटी: परिवार के लिए आदर्श
थार रॉक्स का इंटीरियर न केवल स्टाइलिश है बल्कि काफी प्रैक्टिकल भी है।
1. स्टोरेज ऑप्शंस
- डोर पॉकेट्स – सभी डोर पर बॉटल होल्डर्स और छोटे स्टोरेज स्पेस दिए गए हैं।
- सेंटर कंसोल – वायरलेस चार्जिंग पैड, कपहोल्डर्स और अंडर-आर्मरेस्ट स्टोरेज दिया गया है।
- बूट स्पेस – 447 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, जो क्रेटा और सेल्टोस से ज्यादा है।
2. रियर सीट कम्फर्ट
- स्पेशस लेगरूम – 6 फीट तक के लोगों को भी रियर सीट पर आराम से बैठने की जगह मिलती है।
- रियर एसी वेंट्स – पीछे बैठे यात्रियों के लिए एसी वेंट्स दिए गए हैं।
- रियर सीट रिक्लाइन – सीट को एडजस्ट करके और भी आरामदायक पोजिशन में बैठा जा सकता है।
परफॉरमेंस: पावरफुल इंजन ऑप्शंस
थार रॉक्स में दो इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं – पेट्रोल और डीजल। दोनों ही इंजन काफी पावरफुल हैं और अलग-अलग ड्राइविंग जरूरतों को पूरा करते हैं।
1. पेट्रोल इंजन (2.0L टर्बो)
- पावर: 177 PS
- टॉर्क: 380 Nm
- ट्रांसमिशन: 6-स्पीड मैनुअल / 6-स्पीड ऑटोमैटिक
- ड्राइवट्रेन: RWD
यह इंजन सिटी ड्राइविंग के लिए बेहतरीन है। इसका रिफाइनमेंट अच्छा है और यह तेजी से एक्सलरेट करता है।
2. डीजल इंजन (2.2L टर्बो)
- पावर: 175 PS
- टॉर्क: 370 Nm
- ट्रांसमिशन: 6-स्पीड मैनुअल / 6-स्पीड ऑटोमैटिक
- ड्राइवट्रेन: RWD / 4WD
डीजल इंजन फ्यूल एफिशिएंसी के मामले में बेहतर है और यह हाईवे पर लंबी ड्राइव के लिए आदर्श है।
राइड और हैंडलिंग: कंफर्टेबल लेकिन थोड़ा फर्म
थार रॉक्स की राइड क्वालिटी अच्छी है, लेकिन यह क्रेटा और सेल्टोस जितनी कंफर्टेबल नहीं है। खराब सड़कों पर थोड़ा झटका महसूस होता है, लेकिन हाईवे पर यह स्टेबल और कंफर्टेबल फील कराती है।
ऑफ-रोड क्षमता
- इलेक्ट्रॉनिकली लॉकिंग डिफरेंशियल – यह फीचर ऑफ-रोड पर बेहतर ट्रैक्शन प्रदान करता है।
- हाई ग्राउंड क्लीयरेंस – इसकी ऊंची ग्राउंड क्लीयरेंस इसे रफ टेरेन पर भी आसानी से चलने देती है।
निष्कर्ष: क्या थार रॉक्स खरीदने लायक है?
महिंद्रा थार रॉक्स एक बेहतरीन फैमिली एसयूवी है, जो स्टाइल, परफॉरमेंस और प्रैक्टिकैलिटी का बेहतरीन कॉम्बिनेशन प्रदान करती है। अगर आप एक मजबूत, फीचर-पैक्ड और ऑफ-रोड कैपेबल एसयूवी चाहते हैं, तो थार रॉक्स आपके लिए बेस्ट ऑप्शन हो सकती है। हालांकि, अगर आप सुपर स्मूथ राइड क्वालिटी चाहते हैं, तो आप क्रेटा या सेल्टोस पर भी विचार कर सकते हैं।
फायदे:
✔ मजबूत और आकर्षक डिजाइन
✔ प्रीमियम इंटीरियर और एडवांस्ड फीचर्स
✔ पावरफुल इंजन ऑप्शंस
✔ बेहतर ऑफ-रोड क्षमता
नुकसान:
✖ राइड क्वालिटी थोड़ी फर्म है
✖ लंबे ड्राइवर्स के लिए लेगरूम कम हो सकता है
कुल मिलाकर, महिंद्रा थार रॉक्स एक वेल-राउंडेड एसयूवी है जो परफॉरमेंस और प्रैक्टिकैलिटी दोनों में एक बेहतरीन पैकेज ऑफर करती है।