टोयोटा का सस्ता इलेक्ट्रिक SUV bZ3X: BYD को टक्कर देने की तैयारी चीन की इलेक्ट्रिक वाहन मार्केट में टोयोटा की बड़ी छलांग जापानी ऑटोमोबाइल दिग्गज टोयोटा ने चीन की इलेक्ट्रिक वाहन (EV) मार्केट में अपनी मजबूत मौजूदगी दर्ज कराने के लिए एक नया और सस्ता इलेक्ट्रिक SUV लॉन्च किया है। 6 मार्च को GAC-टोयोटा जॉइंट वेंचर द्वारा लॉन्च किया गया bZ3X (बोझ़ी 3X) कंपनी का अब तक का सबसे सस्ता इलेक्ट्रिक वाहन है, जिसकी शुरुआती कीमत महज 1,09,800 युआन (लगभग 15,000 अमेरिकी डॉलर) है। इसकी लॉन्चिंग के साथ ही टोयोटा ने चीन की EV मार्केट में BYD, टेस्ला और अन्य स्थानीय ब्रांड्स के साथ प्रतिस्पर्धा तेज कर दी है।
क्या है खास bZ3X में?
टोयोटा का यह नया इलेक्ट्रिक SUV “100,000 युआन से कम कीमत वाला पहला शुद्ध इलेक्ट्रिक SUV” होने का दावा करता है। इसकी प्री-बुकिंग दिसंबर 2023 में शुरू हुई थी, जहां इसकी शुरुआती कीमत 100,000 युआन (लगभग 14,000 डॉलर) से भी कम रखी गई थी। लॉन्च के बाद पहले ही घंटे में 10,000 से अधिक ऑर्डर मिलने के कारण टोयोटा के सर्वर क्रैश हो गए, जिससे इसकी लोकप्रियता का अंदाजा लगाया जा सकता है।
bZ3X की कीमत और वेरिएंट
इस इलेक्ट्रिक SUV को दो वेरिएंट में पेश किया गया है:
- बेसिक मॉडल (बिना फुल-सीनारियो स्मार्ट ड्राइविंग टेक्नोलॉजी के)
- शुरुआती कीमत: 1,09,800 युआन (~15,000 डॉलर)
- 5 अलग-अलग ट्रिम विकल्प उपलब्ध
- स्मार्ट ड्राइविंग टेक्नोलॉजी वाला मॉडल
- शुरुआती कीमत: 1,49,800 युआन (~20,500 डॉलर)
- टॉप-एंड “610 मैक्स” ट्रिम की कीमत: 1,59,800 युआन (~22,000 डॉलर)
बैटरी और रेंज
| मॉडल | बैटरी क्षमता | CLTC रेंज |
|---|---|---|
| 430 एयर | 50.03 kWh LFP | 430 किमी (267 मील) |
| 610 मैक्स | 67.92 kWh LFP | 610 किमी (379 मील) |
टोयोटा ने इस वाहन में LFP (लिथियम आयरन फॉस्फेट) बैटरी का इस्तेमाल किया है, जो सुरक्षित और टिकाऊ मानी जाती है। कंपनी के अनुसार, इसकी बैटरी लागत 50 डॉलर प्रति kWh से भी कम है, जो इसे बेहद किफायती बनाता है।
इंटीरियर और फीचर्स
- 14.6 इंच की इन्फोटेनमेंट स्क्रीन (वॉइस रिकग्निशन सपोर्ट के साथ)
- 8.8 इंच का ड्राइवर डिस्प्ले
- दो-स्पोक मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
- फोल्डेबल फ्रंट और रियर सीट्स (लगभग 3 मीटर तक की स्पेस)
- “मोबाइल होम” जैसा आरामदायक इंटीरियर
एडवांस्ड ड्राइविंग टेक्नोलॉजी
bZ3X टोयोटा का पहला वाहन है जिसमें Momenta 5.0 इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम दिया गया है, जो NVIDIA Drive AGX Orin X चिपसेट पर आधारित है। इसमें 25 ADAS फीचर्स शामिल हैं, जैसे:
- पैरेलल पार्किंग
- रिमोट कंट्रोल पार्किंग
- हाई-स्पीड पायलट
- लाइट ट्रैफिक असिस्ट
- ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग
GAC-टोयोटा का दावा है कि यह “दुनिया के पहले ऑटोमेकर्स में से एक होगा जो वन-स्टेज एंड-टू-एंड इंटेलिजेंट ड्राइविंग मॉडल पेश करेगा।”
BYD युआन प्लस (Atto 3) के साथ तुलना
टोयोटा bZ3X सीधे BYD के युआन प्लस (Atto 3) से प्रतिस्पर्धा करेगा, जिसकी शुरुआती कीमत 1,15,800 युआन (~16,000 डॉलर) है। आकार की बात करें तो:
| पैरामीटर | टोयोटा bZ3X | BYD युआन प्लस |
|---|---|---|
| लंबाई | 4,600 मिमी | 4,455 मिमी |
| चौड़ाई | 1,875 मिमी | 1,875 मिमी |
| ऊंचाई | 1,645 मिमी | 1,615 मिमी |
इस तरह, टोयोटा ने BYD से थोड़ा सस्ता और बड़ा वाहन पेश करके चीन की EV मार्केट में अपनी पकड़ मजबूत करने की कोशिश की है।
क्या यह भारत में आएगा?
अभी तक टोयोटा ने bZ3X को सिर्फ चीन के लिए लॉन्च किया है। हालांकि, अगर यह सफल रहता है, तो संभावना है कि टोयोटा इसे अन्य एशियाई बाजारों जैसे भारत, थाईलैंड और इंडोनेशिया में भी लॉन्च करेगा। भारत में 15-20 लाख रुपये की रेंज में यह BYD Atto 3 और हुंडाई कोना इलेक्ट्रिक के लिए मुकाबला बन सकता है।
निष्कर्ष
टोयोटा bZ3X चीन की सस्ती इलेक्ट्रिक कारों की मार्केट में एक नया मोड़ ला सकता है। 15,000 डॉलर से शुरू होने वाली कीमत, 610 किमी तक की रेंज और एडवांस्ड ड्राइविंग फीचर्स इसे एक आकर्षक विकल्प बनाते हैं। अगर टोयोटा इसी तरह की रणनीति भारत जैसे बाजारों में अपनाता है, तो यहां भी इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में तेजी आ सकती है।
क्या आप 15,000 डॉलर (लगभग 12.5 लाख रुपये) में टोयोटा का यह इलेक्ट्रिक SUV खरीदेंगे? कमेंट में बताएं!
(यह लेख टोयोटा की आधिकारिक जानकारी और ऑटोमोटिव रिपोर्ट्स पर आधारित है।)