Toyota Urban Cruiser Taisor टोयोटा इंडिया ने ‘अर्बन क्रूजर तैसर’ नाम के लिए पेटेंट फाइल किया है, जिससे साफ पता चलता है कि कंपनी सब-4-मीटर एसयूवी सेक्टर में फिर से एंट्री कर सकती है। हालांकि आधिकारिक जानकारी बहुत कम है, यह टोयोटा का मारुति फ्रॉंक्स का संस्करण हो सकता है, जिसे इस साल की शुरुआत में भारत में पेश किया गया था। यह दोनों ब्रांडों द्वारा साझा किया गया पांचवां मॉडल होगा।
2022 के अंत में अर्बन क्रूजर की समाप्ति के बाद, टोयोटा के पास अब सब-4 मीटर एसयूवी उत्पाद नहीं है। इसलिए हमारा मानना है कि यह इस नाम के तहत मारुति फ्रॉंक्स के अपने संस्करण का उत्पादन करके सबकॉम्पैक्ट सेगमेंट के लिए लक्ष्य बना रहा है। इससे टोयोटा को 10 लाख रुपये से कम के एसयूवी सेगमेंट में पैर जमाने में मदद मिलेगी। कंपनियों द्वारा साझा किए गए पिछले मॉडलों के साथ, हमें रिप्रोफाइल किए गए बम्पर, अलग-अलग आकार के पहियों और विभिन्न प्रकाश घटकों के अलावा कुछ बाहरी संशोधनों की उम्मीद करनी चाहिए। अंदर की तरफ, डैशबोर्ड डिज़ाइन अक्सर कंपनियों के बीच समान होते हैं, हालांकि अपहोल्स्ट्री और रंग चयन भिन्न होते हैं। इसमें 9-इंच का टचस्क्रीन, ऑटो टेम्परेचर कंट्रोल, हेड्स-अप डिस्प्ले और क्रूज कंट्रोल जैसे ही उपकरण दिए जाएंगे। इसमें छह एयरबैग, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, 360 डिग्री कैमरा और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी) शामिल हो सकते हैं।
इसमें 1.0 लीटर बूस्टरजेट इंजन दिया गया है, जो 100 पीएस की पावर और 148 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। दोनों इंजन 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आते हैं, हालांकि, टर्बोचार्ज्ड संस्करण में 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर गियरबॉक्स और 1.2-लीटर में 5-स्पीड एएमटी विकल्प है। टोयोटा फ्रोंक्स-आधारित एसयूवी को 8 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत में बेच सकती है। सेगमेंट में इसका मुकाबला मारुति फ्रोंक्स, सिट्रॉएन सी3 और अन्य सबकॉम्पैक्ट एसयूवी जैसे किया सोनेट, टाटा नेक्सन, मारुति ब्रेजा, निसान मैग्नाइट, महिंद्रा एक्सयूवी300, रेनो काइगर और हुंडई वेन्यू से होगा।