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रॉयल एनफील्ड को टक्कर देने के लिए इस कंपनी लॉन्च अपनी धासु BULLET

देश की प्रमुख दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया ने एक बार फिर 350 सीसी सेगमेंट को टारगेट किया है। खास बात यह है कि, इस बार कंपनी ने टारगेट हिट करने से पहले अपने तीरों में कुछ सुधार भी किए हैं। होंडा ने आज भारतीय बाजार में अपनी नई होंडा सीबी 350 के आधिकारिक लॉन्च की घोषणा की है, होंडा ने इस बाइक का नाम पहले की तरह एक साधारण ‘सीबी 350’, नो हाइनेस या आरएस आदि दिया है। इस समय भारतीय बाजार में लगभग हर दोपहिया वाहन निर्माता की नजर 350 सीसी सेगमेंट पर है। हालांकि, इस सेगमेंट में रॉयल एनफील्ड का दबदबा है और अकेले रॉयल एनफील्ड ने 80 फीसदी मार्केट पर कब्जा कर लिया है। होंडा अपनी नई होंडा सीबी 350 के साथ एक बार फिर इस सेगमेंट में एंट्री करने की तैयारी कर रही है। कंपनी ने इस मोटरसाइकिल को कुल दो वेरिएंट में लॉन्च किया है।
इसके बेस मॉडल होंडा सीबी 350 डीलक्स मॉडल की कीमत 1,99,900 रुपये और डीलक्स प्रो मॉडल की कीमत 2,17,800 रुपये (एक्स-शोरूम) तय की गई है। होंडा ने इस बाइक को अपने प्रतिस्पर्धियों से बेहतर कीमत पर बाजार में उतारा है। ग्राहक इस बाइक को कंपनी की बिगविंग डीलरशिप के जरिए बुक कर सकते हैं और इसकी डिलीवरी भी बहुत जल्द शुरू हो जाएगी।

कैसी है नई होंडा सीबी 350

कंपनी ने नई सीबी350 को सेगमेंट-स्पेसिफिक रेट्रो-मॉडर्न लुक दिया है, जो काफी हद तक कंपनी के पिछले सीबी सीरीज मॉडल्स से प्रेरित है। इसमें मस्कुलर फ्यूल टैंक, स्टाइलिश ऑल-एलईडी लाइटिंग सिस्टम, गोल आकार के एलईडी हेडलैंप, एलईडी विंकर और एलईडी टेललैंप दिए गए हैं। रेट्रो क्लासिक लुक के साथ ही इस बाइक को कुल 5 रंगों में पेश किया गया है, जिसमें प्रेशियस रेड मैटेलिक, पर्ल इग्नेस ब्लैक, मैट क्रस्ट मेटालिक, मैट मार्शल ग्रीन मैटेलिक और मैट ड्यून ब्राउन कलर शामिल हैं।

होंडा सीबी 350 इंजन और प्रदर्शन:

होंडा सीबी 350 में कंपनी ने 348.36 सीसी क्षमता का सिंगल सिलेंडर इंजन इस्तेमाल किया है, जो 5500 आरपीएम पर 20.8 बीएचपी की अधिकतम पावर और 3000 आरपीएम पर 29.4 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। स्लिप और असिस्ट क्लच को 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ भी पेश किया गया है। कंपनी ने बाइक एग्जॉस्ट नोट (साइलेंसर की आवाज) को बेहतर थंप देने की कोशिश की है।

आपको ये विशेष विशेषताएं मिलती हैं:

टॉप वेरिएंट डीएलएक्स प्रो वेरिएंट में, कंपनी ने ब्लूटूथ सपोर्ट के साथ होंडा स्मार्टफोन वॉयस कंट्रोल सिस्टम (एचएसवीसीएस), होंडा सिलेक्टेबल टॉर्क कंट्रोल (एचएसटीसी, जो मूल रूप से ट्रैक्शन कंट्रोल है), डुअल-चैनल एबीएस, 18-इंच व्हील और बहुत कुछ सहित कई एडवांसेस से लैस किया है। फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा एलईडी लाइटिंग, सेमी डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन, डबल लेयर एग्जॉस्ट आदि इस बाइक को और भी बेहतर बनाते हैं।

क्लासिक 350 के साथ प्रतिस्पर्धा करता है:

होंडा की इस बाइक का सीधा मुकाबला सेगमेंट लीडर रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 से है, अब देखना दिलचस्प होगा कि यह बाइक रॉयल एनफील्ड को किस हद तक टक्कर दे पाती है। भारतीय बाजार में रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की शुरुआती कीमत 1.93 लाख रुपये है जो टॉप वेरिएंट के लिए 2.25 लाख रुपये तक जाती है। दोनों बाइक्स के इंजन का पावर आउटपुट लगभग बराबर है।

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