क्या आपने कभी लूना का नाम सुना है? आपने सुना ही होगा। अपने समय में, लूना मोटरसाइकिलों के सेगमेंट में एक हाइब्रिड सवारी थी। कार में पेट्रोल है तो ठीक है, नहीं तो साइकिल की तरह पैडल मारकर चलाएं। यही कारण है कि 50 सीसी इंजन के साथ लूना 1970-80 के दशक में भारत में एक आम घरेलू नाम बन गया। साइकिल और मोटरसाइकिल के मिश्रण के रूप में, लूना को पुरुषों और महिलाओं की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया था। उस समय, इसे सिर्फ 2000 रुपये की कीमत पर बाजार में पेश किया गया था और इसने लगभग 28 वर्षों तक भारत में मोपेड सेगमेंट बाजार पर राज किया, 95 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी हासिल की। हालांकि, कंपनी ने 21वीं सदी के पहले साल यानी साल 2000 में इसका प्रोडक्शन बंद कर दिया था। अब यह इलेक्ट्रिक व्हीकल के रूप में आएगा।
ई-लूना का लुक और इंजन होगा नया
जब यह राइड लोकप्रियता के चरम पर थी तब इसकी निर्माता कंपनी ने एक दिन में इसकी 2000 यूनिट बेचीं। कंपनी ने तीन दशकों तक फैले अपने जीवनकाल में 5 लाख से अधिक इकाइयां बेचीं। अब करीब तीन दशक बाद पुणे की काइनेटिक ग्रीन कार अपनी पॉपुलर मोपेड लूना को इलेक्ट्रिक अवतार में लाने की तैयारी में जुट गई है। नए अवतार मॉडल का इंजन और लुक बिल्कुल नया होगा।
‘चल मेरी लूना’ अभियान
प्रमुख विज्ञापन पेशेवर पीयूष पांडे ने भारत की लोकप्रिय सवारी काइनेटिक लूना को इलेक्ट्रिक अवतार में पेश करने के लिए ‘चल मेरी लूना’ अभियान को फिर से शुरू किया है। काइनेटिक लूना जब अपनी लोकप्रियता के चरम पर थी, तब के युवा कॉपीराइटर पीयूष पांडे ने अपने करियर का पहला प्रोजेक्ट शुरू किया, जो 1959 की फिल्म ‘चिराग कहां, रोशनी कहां’ के गाने ‘चल मेरे घोडे टिक टिक’ पर आधारित एक अभियान था। यह ‘चल मेरी लूना’ से था। उनके अभियान की टैग लाइनें ‘चल मेरी लूना’ और ‘राइड टू सक्सेस, लूना’ थीं। अब वही पीयूष पांडे ने एक बार फिर e-Luna को पॉपुलर बनाने की अपनी मुहिम शुरू कर दी है।
पहला डिजाइन 26 जनवरी को जारी किया जाएगा
प्रमुख विज्ञापन पेशेवर पीयूष पांडे वर्तमान में ओगिल्वी में सलाहकार के रूप में कार्यरत हैं। करीब 41 साल तक इस कंपनी से जुड़े रहने के बाद वह एक बार फिर काइनेटिक ग्रीन से जुड़ गए हैं। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, 68 वर्षीय पीयूष पांडे ने 1 जनवरी, 2024 को भारत में ओगिल्वी के क्रिएटिव ऑफिसर और एग्जीक्यूटिव चेयरमैन पद से इस्तीफा दे दिया है। रिपोर्ट में बताया गया है कि काइनेटिक ई-लूना का पहला डिजाइन 26 जनवरी, 2024 को जारी किया जाएगा।
क्या कहती है कंपनी
काइनेटिक ग्रीन की संस्थापक और सीईओ सुलज्जा फिरोदिया मोटवानी ने मीडिया से बात करते हुए कहा, ‘चल मेरी लूना’ एक यादगार विज्ञापन अभियान है, जिसे पीयूष पांडे की रचनात्मक प्रतिभा ने ओगिल्वी एंड माथेर में जीवंत किया है। इसका निर्देशन दिलीप घोष ने किया है. उन्होंने कहा कि आज मुझे यह कहते हुए खुशी हो रही है कि काइनेटिक ग्रीन ई-लूना के लिए एक नए अभियान के लिए पीयूष पांडे और उनकी एजेंसी 82.5 कम्युनिकेशंस के साथ एक बार फिर सहयोग करने से काइनेटिक ग्रीन ई-लूना का जादू देश में एक बार फिर देखने को मिलेगा।
काइनेटिक ई-लूना की कीमत क्या होगी?
काइनेटिक ग्रीन ई-लूना की पहली तस्वीरें इंटरनेट पर ऑनलाइन सामने आई हैं। बताया जा रहा है कि काइनेटिक ग्रीन ई-लूना की हाई स्पीड 50 किमी प्रति घंटा होगी। फेम-2 योजना के तहत इसकी खरीद पर सब्सिडी भी दी जाएगी। अनुमान लगाया जा रहा है कि बाजार में आने के बाद इसकी कीमत 82,000 रुपये के आसपास हो सकती है। वहीं, मार्केट में इसका मुकाबला बजाज चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर, जावा और येजडी बाइक्स और वेस्पा स्कूटर से होगा
काइनेटिक ग्रीन ई-लूना इंजन
1972 में भारत में पहली बार निर्मित काइनेटिक लूना में 49cc का टू-स्ट्रोक पेट्रोल इंजन था जो 2.2 PS की पावर और 4.2 Nm का टार्क पैदा करता था, जो ईंधन खत्म होने पर पैडल से जुड़ा था। छोटे इंजन का मतलब था कि इसे लाइसेंसिंग कानूनों से छूट दी गई थी। लूना उत्सर्जन चिंताओं के कारण 2000 के दशक की शुरुआत में चरणबद्ध होने से पहले अपने दिन में टीवीएस 50 मोपेड के लिए एक कठिन प्रतियोगी थी। टीवीएस ने तब से अपने मोपेड को टीवीएस एक्सएल 100 के रूप में चार स्ट्रोक अवतार में फिर से लॉन्च किया है।
